<<< 掃碼關注，GET明星同款日內瓦印記的實際意義
日內瓦印記問世于1886年。它的創建最開始是地區貿易保護主義的物質。一百多年前，瑞士巴黎的大中型時鐘生產商遭到重挫。那時候，瑞士的很多別的地域將表芯生產制造到巴黎市市場銷售，導致了極大的市場競爭，嚴重危害本地路面加工廠的存活。
為了更好地維護本地工業生產，巴黎政府部門根據了《日內瓦印印記》。盡管巴黎紀念郵票最開始是地區貿易保護主義的物質，但大家仍需確定其在當代造表行業的影響力。要是沒有技術領先的技術性、與時俱進的精神實質和全球一流的造表品質為基本，這枚紀念郵票早已消退在歷史時間的江河中了。
日內瓦印記十二規律
1。表芯內的全部零件，包含輔助機械設備設備，務必合乎十二項要求的嚴苛規范，并品質檢驗。全部鑄鐵件的邊沿務必打磨拋光，激光切割表層務必光潔，螺絲頭務必打磨拋光或磨平，全部由此可見的邊沿和間隙務必成視角。晶石鎖匙置入
2、表芯用綠寶石固定不動在電力機車和棘輪扳手設備上，并經打磨拋光解決，綠寶石孔需精打磨拋光。針對時鐘橋的一部分，晶石必須歷經半鏡面玻璃解決，并開展光滑的嵌入和打磨拋光。
3、針對管理中心輪底端的晶石，機器設備不受到限制。擺陀紗務必用帶環頸的滾動座和頭頂部地腳螺栓或可調式螺絲固定不動。
4、固定不動或旋指校正可在定位裝置上標識：纖薄芯不受到限制。
5、擺陀晃動力度可變性的調整設備也必須達到以上2個規定。傳動齒輪
6、彈黃零件中的全部傳動齒輪務必成視角，傳動系統環務必打磨拋光。僅有薄厚小于或等于0.15mm的傳動齒輪，其一側可置放在工裝夾具上。
7、在傳動齒輪次序中，必須打磨拋光全部支撐點軸的頂尖和傳動齒輪的兩邊。
8、依據脫險設備的規定，脫險輪的凈重應輕一些。大中型擒縱輪的薄厚不可超出0.16mm，擒縱輪直徑低于20mm時，擒縱輪的薄厚不可超出0.13mm。卡緊面必須打磨拋光。
9、脫險設備的條幅晃動務必由固定不動直發夾板操縱，不可用鋼釘或地腳螺栓。全部的表芯都必須抗震設備。上傳動鏈條組織
10、在上鏈表芯中，棘輪扳手和螺旋傘齒輪的規格型號必須符合要求的型號規格
12、不能用鍍鋅鋼絲繩做繩子。
